信(xin)息通信(xin)與智能(neng)服務商
這一高鐵(tie)的開通，使(shi)吉林(lin)、內蒙(meng)古(gu)兩省沿線城市長春、松原(yuan)、白城、烏蘭(lan)浩特(te)緊密聯系在一起(qi)，客(ke)貨運能力(li)得到大幅提升。
這(zhe)是黨中央(yang)國務院對(dui)振興東(dong)北老工業基地和加快推進一帶(dai)一路建設(she)的重要舉措(cuo)，極具(ju)里(li)程碑(bei)意義(yi)。
長白烏鐵路將正式通車后：
烏蘭浩特至(zhi)(zhi)長春旅(lv)行時(shi)間由(you)原(yuan)來(lai)5小時(shi)18分(fen)，縮短至(zhi)(zhi)3小時(shi)25分(fen)。
白城至(zhi)長春旅行時(shi)(shi)間(jian)由原來4小(xiao)時(shi)(shi)8分，縮短至(zhi)2小(xiao)時(shi)(shi)59分。
松原至長春旅行時間由(you)原來(lai)1小(xiao)時41分，縮短至1小(xiao)時10分。
2013年隨(sui)著哈大高鐵(tie)的運行，勝(sheng)昊通信集團結合各運營(ying)商規劃需求相繼建(jian)設(she)通信基站135基，徹底的解決了(le)哈大高(gao)鐵長春至(zhi)德惠(hui)段信號(hao)盲點問題，在高鐵(tie)沿線基站建設中積(ji)累了(le)豐富的經驗。
（圖為(wei)勝昊通信集團--哈大高鐵沿線(xian)通信基站）
2016年長(chang)白烏(wu)鐵(tie)路進(jin)行計(ji)劃升(sheng)級為城(cheng)際高鐵(tie)，長(chang)白烏(wu)高鐵(tie)長(chang)春至農安段(duan)全(quan)長(chang)115公里(li)，勝昊通信(xin)集團總(zong)結(jie)多年經驗，提(ti)前(qian)與當(dang)地(di)政(zheng)府簽訂土地(di)規劃、審批、建設等協議建設126基(ji)(ji)通信(xin)基(ji)(ji)站，同年建成80基(ji)(ji)，并配合中國聯(lian)(lian)(lian)通長春(chun)市分公司在2016年提(ti)前(qian)開(kai)通長白烏高鐵3G/4G信(xin)號局部(bu)類(lei)基(ji)(ji)站26基(ji)(ji)、完(wan)成傳(chuan)輸(shu)、基(ji)(ji)站引(yin)電工程，結(jie)合中國聯(lian)(lian)(lian)通原有基(ji)(ji)站，目前(qian)已(yi)完(wan)成60%區域的信(xin)號覆蓋，受到(dao)聯(lian)(lian)(lian)通公司一致好評。隨(sui)著勝昊通信基(ji)站的(de)全面建設及相應配(pei)套工程的(de)逐步(bu)完(wan)成，在(zai)2017年為(wei)各運營(ying)商通信信號進一步(bu)完(wan)善打(da)下(xia)了良好的(de)基(ji)礎(chu)，也為(wei)廣大出行旅客提供最優質(zhi)的(de)通信服務(wu)。
（圖(tu)為(wei)勝昊通信集團-長白(bai)烏高鐵沿線通信基(ji)站(zhan)）
（圖為勝昊(hao)通信(xin)集團-長白烏鐵路(lu)沿線通信(xin)基站施工現場）
